Opłaty drogowe w Chorwacji 2026 — ile kosztuje przejazd autostradą

Wpisujesz w Google „winieta Chorwacja”? To pierwszy błąd początkującego kierowcy. W Chorwacji winiet po prostu nie ma, a szukanie ich w sieci prowadzi prosto w ręce pośredników sprzedających tranzyt z kosmiczną marżą.

Jak płacisz za autostrady w Chorwacji

W przeciwieństwie do Czech, Austrii czy Słowenii, gdzie przed wjazdem musisz kupić winietę cyfrową, w Chorwacji płacisz za faktycznie przejechany odcinek na bramkach (gotówką lub kartą). Brak winiet nie oznacza jednak braku opłat — to najdroższy odcinek całej trasy.

Ile to kosztuje: stawki z cennika HAC

Ceny są stałe i jawne — nie zależą od pory dnia ani od tego, czy jedziesz w szczycie sezonu. Poniżej przejazd z Zagrzebia, bo tam zaczyna się A1, którą zjeżdża się nad morze. Stan na 1 listopada 2026, ceny z VAT.

Jadąc przez Słowenię dochodzi jeszcze krótki odcinek od granicy do Zagrzebia: 1,00 € za osobówkę na bramce w Breganie. Czyli Bregana–Split to realnie 27,40 € w jedną stronę.

Przyczepa przenosi cię do droższej grupy. Niezależnie od wszystkiego

Chorwacki cennik dzieli pojazdy na grupy i to jedyna rzecz, która decyduje o cenie:

To drugie zdanie kosztuje najwięcej. Doczepiasz przyczepkę po rowery albo lekką lawetę i z grupy I wpadasz do II — Zagrzeb–Split rośnie z 26,40 € na 41,40 €, czyli o 57 procent. W obie strony to różnica trzydziestu euro za coś, co waży mniej niż bagaż w bagażniku.

Ten sam próg łapie kampery i wyższe busy. Decyduje wysokość auta, nie liczba osób ani masa.

ENC — co to naprawdę daje

ENC to chorwackie urządzenie do płatności bezkontaktowej, przyklejane na szybę. Działa na wszystkich autostradach HAC: A1, A3, A4, A5, A6, A7, A10, A11 i na D425. Mogą go używać wszystkie grupy pojazdów.

Dwie rzeczy, o których nikt nie uprzedza:

Na istryjskim ypsilonie ENC od HAC nie wystarczy. Tamtą autostradą zarządza Bina Istra i trzeba mieć u nich otwarte osobne konto ENC. Jedziesz do Puli albo Rovinja — sprawdź to przed wyjazdem.

Pas ENC nie zawsze jest pasem ENC. HAC zastrzega sobie prawo, że przy maksymalnym obciążeniu bramek zamienia pasy ENC na mieszane, gdzie płaci się też kartą i gotówką. Czyli w szczycie sezonu stoisz w tej samej kolejce co wszyscy.

Uwaga: od 2027 roku wchodzi duża zmiana

Tradycyjne bramki i szlabany wkrótce znikną. Chorwacja wprowadza nowy, elektroniczny system opłat oparty na automatycznym odczycie tablic rejestracyjnych i urządzeniach pokładowych. Kto nie zarejestruje auta w systemie przed wyjazdem, dostanie mandat ze zdjęcia.

System nazywa się Crolibertas i rozpisaliśmy go osobno: kiedy znikną bramki, czy będą winiety i co z ENC — razem z tym, czego HAC oficjalnie nie ogłosił, a co media podają jako pewnik.

Winiety, opłaty i to, co trzeba mieć w aucie, spisaliśmy w przewodniku PDF na pierwszy wyjazd, razem z kalkulatorem kosztów.

Gdzie Polacy tracą pieniądze

Szukając „winiet do Chorwacji”, trafiasz na prywatne portale, które pod tym hasłem sprzedają oficjalne winiety do krajów tranzytowych (Czechy, Słowacja, Austria, Słowenia) z ukrytą doliczaną marżą. Na komplecie winiet w dwie strony potrafisz w ten sposób przepłacić od 80 do 150 zł.

W poradniku „Chorwacja pierwszy raz” dostajesz bezpośrednie, oficjalne linki rządowe do zakupu winiet tranzytowych bez ani 1 grosza marży oraz instrukcję krok po kroku, jak bezstresowo płacić na bramkach w Chorwacji. Sprawdź poradnik i pobierz listę oficjalnych linków